2022互联网出行行业的发展如何？互联网出行市场现状及前景分析

2022互联网出行行业的发展如下：中国互联网出行市场包括网约车(快车、专车)、出租车(APP端)、顺风车、租车(APP端租车、分时租赁)以及共享单车市场。打车出行作为大众日常交通的重要组成部分。

2022互联网出行行业的发展

中国互联网出行市场包括网约车(快车、专车)、出租车(APP端)、顺风车、租车(APP端租车、分时租赁)以及共享单车市场。打车出行作为大众日常交通的重要组成部分，从传统的巡游出租车，到网约车的诞生，打车市场的发展，进一步方便人们的出行，提升城市服务动力，促进经济社会发展。

根据《中国互联网发展报告(2021)》报告显示，互联网出行市场交易规模约为2886亿元，同比增长约-15.7%。受新冠肺炎疫情影响，互联网出行市场交易规模首次出现负增长。互联网出行服务支出占居民交通支出的比重为11.3%，同比下降0.1个百分点。

一、中国移动出行用户规模分析

随着新技术的日趋成熟，网约车自动驾驶业务有望逐步放开，引领智能出行生活方式。在科技赋能的基础上，为践行绿色、集约发展理念，网约车全面新能源化提上日程，整个行业不断探索高质量发展路径。

汽车服务所涉及的服务内容(按照消费过程划分)包括购销服务、使用服务、权益服务等。汽车服务范围涉及汽车消费的各个方面，各项服务均具有以汽车技术知识为基础，相关领域支持的特点。汽车服务市场主要取决于汽车的保有量。此外，汽车各种新技术的应用，更新换代产品的出现，以及国家有关政策(例如环保政策)的要求等，均会带动汽车服务业的市场需求或需求变化。

汽车服务业的市场需求主要体现在汽车服务模式的变化，有实力的汽车服务商通过逐步完善汽车服务产业链服务，包括汽车客运、汽车服务贸易与汽车修理，汽车租赁，以及汽车加油站等，满足市场需求。

近年来，中国部分城市采取限行、限牌措施，为购车及出租车供应带来了较大阻碍，同时油价和日常停车费以及汽车保险、养护、维修等费用高昂，造成了较高的养车成本。随着中国互联网经济、共享经济的迅速发展，国民出行方式更加丰富多样，在共享经济发展的背景下，中国网约车行业快速发展。

据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2020年底，全国共有214家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证289.1万本、车辆运输证112.0万本。各网约车平台12月份共新注册合规驾驶员28.1万人，新注册合规车辆17.7万辆。

数据显示，自2016至2020年,我国移动出行用户规模不断扩大，至2020年,我国移动出行用户规模已达5.69亿人。预计到2021年底，全国移动出行用户规模将增长到5.398亿人。

用户规模方面，网约车需求反弹增长，加速市场复苏。受新冠肺炎疫情引发的诸多不确定因素影响，如上班族集中开展远程办公，公众对网约车安全防护信心不足等，网约车用户规模明显下降。截至2020年6月，中国网约车用户规模下降至3.40亿，相当于2019年同期的84.1%。随着疫情防控取得积极进展，公众对网约车需求有所回升。2020年下半年，中国网约车用户规模快速反弹，较上半年增长7.4%。

中国互联网络信息中心(CNNIC)发布第47次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2020年底，中国网约车用户规模达3.65亿，较2020年3月增长298万，占网民总数的36.9%。截至2021年6月，我国网约车用户规模达3.97亿，较2020年12月增长3123万，占网民整体的39.2%。