高精度地图市场规模如下:高精地图是相对于普通地图来说的,它提供了更高精度,内容更为丰富的地图信息,主要服务于自动驾驶。目前L2+及以上自动驾驶方案普遍对高精地图是有明确依赖的。
高精度地图市场规模节选:
高精地图在国内的发展,与绝大部分新领域的成长是雷同的。从传统图商依附初创的自动驾驶公司做数据测试开始,到L3级自动驾驶车和一批造车新势力带来机遇,十几年的酝酿,随着车企不断攀升自动驾驶能力,高精地图迎来了黄金期。
高精地图是相对于普通地图来说的,它提供了更高精度,内容更为丰富的地图信息,主要服务于自动驾驶。目前L2+及以上自动驾驶方案普遍对高精地图是有明确依赖的。
中国自动驾驶车辆渗透率逐渐提升,预计2025年中国L1/L2自动驾驶新车渗透率将达到50%;L3自动驾驶新车渗透率将达到15%;L4/L5自动驾驶新车渗透率将达到5%。到2030年中国L1/L2自动驾驶新车渗透率45%;L3自动驾驶新车渗透率将达到30%;L4/L5自动驾驶新车渗透率将达到10%。
到2035年中国L1/L2自动驾驶新车渗透率30%;L3自动驾驶新车渗透率将达到45%;L4/L5自动驾驶新车渗透率将达到10%。高精地图作为自动驾驶重要的感知基础技术之一,已经成为国内外车企量产智能驾驶汽车的优先选择。预计2025年国内外自动驾驶高精地图市场规模将达到89.6亿美元。
国内高精地图行业正在稳步向前发展,但是高精地图的商业模式仍未完全成型,按照3亿辆汽车保有量测算,保守预估中国高精地图市场规模将成2021年的10.2亿美元增长至2025年的32亿美元。中国高精地图市场率先实现商业化应用的图商主要是高德地图、百度地图、四维图新等,2020年中国高精地图市场份额TOP5厂商分别为百度地图、四维图新、易图通、高德地图、Here,高精地图市场份额分别为28.07%、21.61%、16.15%、13.07%、7.8%。
高精度地图(PrecisionMap)作为除复杂传感器之外的无人驾驶车辆最核心的技术之一,已成为智能网联汽车技术产业的重要基础技术。特别是在面对L3以上级别的自动驾驶系统中,高精度地图已成为必不可少的组成部分。
与提供给驾驶员看的导航电子地图不同,高精度地图是提供给计算机使用的,为辅助驾驶和自动驾驶提供重要的道路信息保障。因此,相较于普通的导航电子地图,高精度地图具有精度更高、信息更全的特点,一方面是指地图的绝对精度更高,普通导航电子地图的精度一般在10m左右,而高精度地图的精度则一般需要达到20cm左右;
另一方面是指包含的道路信息更加丰富、细致和全面,能够更加精准地反映道路的真实情况”。目前市场上的高精度地图产业已经过多年的发展和探索,制作地图的传统巨头和初创公司纷纷加入高精度地图的领域,希望在这一领域的市场上抢占先机。
因此中国的高精度地图企业也形成了一定的生产规模和初步的产品,为无人驾驶的实现奠定了基础,对智能网联汽车产业的发展起到了推动作用。随着科学技术的发展,在同地图相关的领域中发生了许多引人注目的变化。
1、以计算机为主体的电子设备在制图中的广泛应用,地图不再限于用符号和图形表达在纸(或类似的介质)上,它可以数字的形式存储于磁介质上,或经可视化加工表达在屏幕上;
2、由于航天技术的发展,出现了卫星遥感影像,这不但给地图制作提供了新的数据源,还可以把影像直接作为地理事物的表现形式,同时把人们的视野拓展到月球和其他星球。
3、多媒体技术的发展,使得视频、声音等都可以成为地图的表达手段。
以上定义主要研究的是模拟地图,是以地图符号的形式表达在纸上的地图。由于地图制作工艺已从传统的光化学-机械方法转变为全电子的数字制图工艺,在此还必须介绍另外两个新的术语:
1、数字地图——存储于计算机可识别的介质上,具有确定坐标和属性特征,按特殊数学法则构成的地理现象离散数据的有序组合。
2、电子地图——数字地图经可视化处理在屏幕上显示出来的地图。不管是数字地图或电子地图,它们都是地图的不同表现形式,其基本特性是不会改变的。
随着自动驾驶赛道的持续升温,高精度地图作为汽车感知周围环境信息的重要组成部分用于辅助安全驾驶决策和判断,逐渐成为行业共识。我国高精度地图行业正稳步发展,但其商业模式仍未完全成型,按照3亿辆汽车保有量测算,保守估计中国高精度地图市场规模将由2021年的10.2亿美元增至2025年的32亿美元,年复合增长率为33.09%。
随着自动驾驶汽车量产加速,高精地图数据的创建、使用、更新与分享或会产生新的商业模式,产业发展将进入量产化博弈新阶段。未来高精地图市场规模将实现快速增长。
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