全球贸易增长持续低迷的情况下，我国外贸展现出较强的发展韧性，2024年前三季度，我国货物贸易进出口总值32.33万亿元，同比增长5.3%。其中，出口18.62万亿元，增长6.2%；进口13.71万亿元，增长4.1%。
跨境电商的发展对跨境物流产生了深远影响。外贸新产品、新业态潜力持续释放成为拉动外贸增长新动能。同时，“丝路电商” 等国际合作机遇增多，为跨境物流在全球数字贸易领域提升服务水平、扩大市场和增强话语权创造了有利条件。
跨境物流在跨境电商新环境下的发展之路：
1、外贸韧性下跨境物流需匹配新业态发展
截止至2024年前三季度我国以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表的“新三样”产品达7578.3亿元大关，占我国出口比重达4.1%。外贸新业态：跨境电商、海外仓、保税维修等新业态新模式蓬勃发展，2024年上半年我国跨境电商进出口1.25万亿元，增长13%，占我国进出口总值的5.9%。
2、抓住国际合作机遇升级跨境物流
在共建 “一带一路”、实施自由贸易试验区提升战略等政策叠加发力下，我国外贸 “朋友圈” 不断扩大。“丝路电商” 成效显著推动各方共享中国超大规模市场红利的全新机遇。但同时也要求跨境物流企业提升自身能力。
例如，随着与更多国家开展 “丝路电商” 合作，物流企业需要在当地建立更完善的物流枢纽和配送网络，同时与当地电商平台和企业实现数据对接，提高物流信息透明度和服务质量。
3、全球产供链变化下中国跨境物流需应对新挑战
据相关贸易研究报告显示应链布局，其中涉及原材料采购，全球约、生产基地设置等关键环节30% 的跨国企业调整了其全球供。这直接影响了跨境物流的运输路线规划和货物流量分配，对物流企业的运输成本和效率产生冲击。
例如，某些地区之间的贸易额因贸易保护主义措施大幅下降，导致原本繁忙的物流航线货运量锐减，物流企业不得不重新寻找市场和调整运力。
