随着网络购物的普及,中国快递包装的“千亿件”时代已经到来,业务量不断增长的同时也带来严重的资源浪费和环境污染。我国快递行业业务量连续十年位居世界第一,年人均快递使用量超过 90 件。目前,物流快递行业已将包装绿色转型作为行业绿色发展的重点內容之一。

快递包装使用显示出总量持续增加、过度包装问题仍存在和回收再利用率低的特点,造成快递包装废弃物逐年增加,快递包装污染问题受到广泛关注。

我国快递行业业务量连续 10 年位居世界第一,从 2018 年的 507.1亿件增长到 2023 年的 1320.7 亿件,年人均快递使用量超过 90 件。

与此同时,也带来了大量碳排放,2017 年至 2022 年间中国快递行业的碳排放从 1837 万吨增加至 5565 万吨,增长率超过 200%,年均复合增长率接近 25%1。

2023 年全国人均快递使用量为 93.7 件。从区域来看,快递业务量排名前五位的省份依次是广东、浙江、江苏、山东和河北,这些省份的快递业务量合计占全部快递业务量的比重达到 64.0% 广州、深圳、上海、北京等一线城市的人均快递消费量高于全国平均水平。快递量与城市的经济发展水平、居民消费能力、电商活跃度以及物流配送体系的完善度有关。

随着快递业务量的增加,包装废弃物也快速增长,对城市的生活垃圾处理造成巨大压力。据报道,2020 年,我国快递包装废物总量已超1000 万吨。

快递过度包装也是导致快递废弃物增长的重要原因,包括过度缠绕胶带、使用不必要的填充物、大箱小用、二次包装等,大量一次性包装用完即弃,造成资源浪费。

2024年快递绿色包装的困境与破局,快递包装绿色低碳行为激励政策

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