经过监管部门的批准，中国石油集团资本有限责任公司（简称“中油资本”）把自己手里的51%中意财险的股权转让给了忠利保险有限公司（简称“忠利集团”）。
最近，保险行业里发生了一件大事：中意财产保险有限公司（简称“中意财险”）的身份发生了变化，从合资企业变成了外资企业。
5月15日，中意财险宣布，经过监管部门的批准，中国石油集团资本有限责任公司（简称“中油资本”）把自己手里的51%中意财险的股权转让给了忠利保险有限公司（简称“忠利集团”）。
中意财险的战略定位现在是走国际化路线的精品财险公司，主打差异化、特色化和数字化。他们打算深耕个人保险业务、能源产业链业务、国际业务和绿色保险业务这四个重点领域。特别是在绿色保险这块，中意财险的动作很积极。
说到中意财险的身份转变，其实忠利集团这次是加码了对亚洲市场的投资。中意财险是在2007年成立的，当时是中国石油和忠利集团合资组建的，双方各占50%的股份。到了2009年，忠利集团把1%的股份转让给了中方股东。
中意财险一开始的业务很多都是依赖于中国石油及其关联公司。但是，当中石油的全资子公司中石油专属保险公司成立后，股东的业务就开始分流了。
2023年11月，中油资本把手里51%的中意财险股权在北京产权交易所挂牌出售。这一举动当时就在业内引起了很多猜测，大家都在想，中方股东一次性转让这么多股权，可能是在走程序，接盘的很可能是外方股东。
到了2024年年初，消息得到了确认，外方股东忠利集团打算用9900万欧元（约合7.74亿人民币）收购中意财险51%的股权。
忠利集团表示，这次收购是一项长期的战略投资，目的是为了在中国发展由集团完全拥有和控制的产险业务，扩大在中国的市场份额。
忠利集团作为中意财险的单一股东，接下来打算扩大在中国的分销网络，利用中国双碳投资的机会，扩大绿色商业保险。同时，还会利用集团在全球、区域和本地的专业知识，来优化中意财险的分销策略。
忠利集团是全球著名的保险集团，有190年的保险经营经验，旗下有100多家保险和金融实体，遍布全球50多个国家。近年来，忠利集团一直在瞄准亚洲市场。
今年4月，忠利集团保险事业部的首席执行官Giulio Terzariol在博鳌亚洲论坛上提到，过去4年里，忠利集团在亚洲进行了大约10亿美元的收购。现在，亚洲业务已经贡献了约7%的保费和5%的利润，而且这个趋势还在继续，忠利集团对亚洲市场保持乐观。
再来看看中意财险的业绩。2023年，中意财险的保险业务收入达到了15.4亿，同比增加了约30%，净利润达到了3258.8万，同比增长了15.7%。
截至2024年第一季度末，中意财险的总资产是42.35亿，净资产是9.61亿，有7家省级分支机构。一季度末，综合成本率是105.07%，核心偿付能力充足率是157.25%，比上个季度末下降了7.74个百分点；
综合偿付能力充足率是158.45%，比上个季度末下降了6.54个百分点。主要原因是实际资本比上个季度末增加了884万，而最低资本比上个季度末增加了2832万。最新的风险综合评级是BB级。
中意财险的战略定位是走差异化、特色化、数字化路线的“国际化”精品财险公司。从业务角度来看，中意财险打算深耕个人保险业务、能源产业链业务、国际业务和绿色保险业务这四个重点领域。
业内人士分析，对于中小财险公司来说，想在车险市场分一杯羹几乎是不可能的。但是，考虑到中意财险的发展历史、股东资源和优势，以及当前市场的竞争格局，寻找差异化的发展路径，比如发展能源业务、绿色保险业务，对中意财险来说是个不错的选择。
而且，能源和绿色风险保障通常有协同效应，可以围绕“一带一路”、中国企业“走出去”等战略积极布局，市场前景非常广阔。
值得一提的是，忠利集团在收购股权时也明确提出，要以中国双碳投资为基础，扩大绿色商业保险。今年年初，中意财险围绕碳捕获与封存技术（CCS）和碳捕获、利用与封存技术（CCUS），开发了相关的保险产品。
从市场需求的角度来看，目前国内在石油、化工、电力、钢铁、水泥等行业已经上马了多个CCS或CCUS项目，越来越多的企业开始关注碳资产损失，希望通过保险得到保障。
对于2024年，中意财险提出了自己的展望目标：总保费达到18.4亿，净利润达到3144万，综合成本率控制在103.13%。
从业务板块来说，绿色保险要达到1亿以上，国际业务也要达到1亿以上；在个人保险的主要板块中，燃气险要达到1.2亿，健康险要达到6500万，旅游险要达到5000万，车生态要达到1000万。
在业内看来，对中意财险来说，找准自己的定位和发力方向，走出一条“小而美”的发展路线并不难。回顾过去，中意财险也曾经历过业务结构摇摆不定的迷茫期。
现在，面对新的身份，中意财险能否成为一家差异化、特色化、数字化特征明显的“国际化”精品财险公司，这值得我们大家持续关注。
