报告强调了共享骑行在促进绿色出行、缓解交通拥堵、提升城市居民生活质量方面的积极作用，并为超大城市共享电单车的健康有序发展提供了实施路径。
中国共享单车数据报告
2024中国共享单车数据报告选取在36个对象城市中骑行服务覆盖率、车辆保有规模均排名靠前的滴滴青桔，但因数据时空覆盖偏差、计算方法设定等原因，相关指标值可能存在偏差，所载全部内容仅供参考。
1. 活力骑行
报告显示，共享单车活跃用户单次骑行平均距离为1.5公里，同比增长30米，而共享电单车平均骑行距离为2.2公里，同比下降28米。在骑行时长方面，共享单车用户单次骑行时长为12.1分钟，同比增长0.4分钟；共享电单车用户单次骑行时长为11.6分钟，同比下降0.7分钟。
用户夜间骑行占比为7.6%，同比下降0.5个百分点；共享电单车活跃用户夜间骑行占比为9.9%，同比下降1个百分点。用户周末骑行次数约为1.7次，同比增长5%；共享电单车活跃用户周末骑行次数约为1.6次，同比下降3.7%。
2. 轨道骑行
共享单车轨道周边平均骑行距离为1.4公里，同比增长45米；共享电单车轨道周边平均骑行距离为2.2公里，基本持平。骑行订单占比共享单车轨道周边骑行订单占比为28.8%，同比增长1.2个百分点；共享电单车轨道周边骑行订单占比为23.7%，同比增长2.4个百分点。
3. 减碳骑行
共享单车活跃用户人均年减碳量为39.0kg，同比增长1.5kg；共享电单车活跃用户人均年减碳量为49.6kg，同比下降1.9kg。活跃车辆车均年减碳量为60.5kg，同比增长0.7kg。
4. 便捷骑行
共享单车共享骑行首次入栏占比为93.8%，同比增长3.7个百分点；共享电单车共享骑行首次入栏占比为85.7%，同比下降3.8个百分点。高峰时段平均骑行车速为9.2km/h，同比增长0.1km/h；共享电单车高峰时段平均骑行车速为13.8km/h，同比增长0.3km/h。
5. 运营概况
北京亦庄共享电单车试点运营显示，共享电单车作为短途出行工具、公交系统的补充以及青年通勤的重要方式，具有显著的出行分担作用。试点期间，共享电单车日均订单量稳步增长，车辆日均周转率接近4次/辆·日，显示出共享电单车的高使用强度。
6. 用户画像
亦庄共享电单车用户以35岁以下青年为主，其中73%的用户年龄在35岁以下，且超过70%的用户每周骑行3次以上。用户职业主要集中在互联网计算机行业和制造业。
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