智慧机场的发展前景分析如下:慧机场网络布局复杂,业务系统多,并且核心网络设备分布在不同地域机房(下图中称为A域、B域)。智慧机场网络中心一般由核心交换网、外联网、综合业务网、离港安检网、数据中心网、安防网、旅客无线接入网、带外管理网等网络组成。
智慧机场的发展前景分析
随着云计算、大数据、物联网等技术在机场的应用,机场基础设施部署模式发生了改变,机场安全建设也需要有新的变化。智慧机场网络布局复杂,业务系统多,并且核心网络设备分布在不同地域机房(下图中称为A域、B域)。智慧机场网络中心一般由核心交换网、外联网、综合业务网、离港安检网、数据中心网、安防网、旅客无线接入网、带外管理网等网络组成。
什么是智慧机场?
智慧城市的建设与智慧机场密不可分。一方面,城市是机场的母体,智慧交通、智慧物流等对构建包括机场在内的综合交通运输体系、加强多种运输方式协同、提高航空产业发展质量等起促进作用;智慧城市的理念、技术指导智慧机场建设运营,并为智慧机场提供良好的发展环境。
另一方面,机场是城市对外开放的重要门户,智慧机场是智慧城市建设的重要组成部分,也是检验智慧城市建设效果的窗口,对城市提高开放程度、加强对外互联互通、集聚发展临空产业等起重要作用。
智慧化让机场的运行更加顺畅,也让安全更有保障。人需要休息,但机器设备可以做到24小时在线,从而为机场安防安保、跑道监测、车辆运行等提供更多资源。香港特别行政区政府运输及房屋局局长陈帆说,香港对飞机跑道的监测实现了从人工到高清摄像机的转变,死角更少了,反应也更快了。而使用无人机监测机场净空,进行驱鸟作业,以及在机坪上运行无人驾驶汽车,都将进一步降低人力成本,提升运行效率。
2022年1月民航局发布《智慧民航建设路线图》,提出到2035年机场业务要实现全要素、全流程、全场景覆盖,实现出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台。
在此背景下,民航机场建设集团北京国际工程有限公司(简称“民航国际”)与Aibee爱笔智能的携手,将打造出智慧机场建设合作的创新示范,构建智慧民航技术的创新标准,进而提出全面的智慧机场解决方案,赋能机场安全防控、运行管理、旅客服务及商业应用。
为充分保障机场业务连续性,机场IT系统安全建设部分尤为重要,安全设计与建设都有很高的要求:机场安全建设充分考虑各种技术的组合和功能的互补性,合理利用措施,从外到内形成一个纵深的、主动的安全防御体系,保障机场业务系统整体的安全能力。机场云平台中业务虚机交互关系复杂,需要可视化梳理,进而实现云内防护隔离,防止威胁云内虚机横向扩散。
步入白云机场T2航站楼出发大厅,映入眼帘的不是值机柜台后的服务人员,而是一排排自助设备:120台自助值机设备、52台行李托运设备、50条出入境自助通关通道。“T2航站楼启用一年来,自助行李托运比例达到50%,自助值机比例达到74%,自助登机比例达到97%”。
智慧机场同样用科技保障旅客行李运输和航空货运。目前,已经有航企、机场和服务保障企业推出了采用RFID技术的全流程行李跟踪服务,让旅客对自己的行李“尽在掌握”,甚至能让行李在选定的时间到达选定的地点。货运方面,上海机场(集团)有限公司副总裁贾锐军介绍,货邮吞吐量排名世界第3的上海浦东机场已经基本实现了电子化交易。2018年底,上海浦东机场出港电子运单使用率已经达到了63.7%,对提升运营效率大有裨益。
智慧民航是运用新一轮科技革命和产业变革的最新成果,分析整合民航各种关键信息和重要要素资源,最终实现对行业安全、服务、保障等需要做出数字化处理,智能化效应和智慧化支撑这样一个建设过程,是人工智能、物联网、云计算、移动互联网大数据等新一带技术在民航领域的广泛应用和深度融合。
“十四五”时期是国产卫星、国产大飞机以及5G、北斗等相关技术转型升级的重要窗口期,所以我国智慧民航建设要特别注重国产技术的使用,去形成标准,输出标准,同时输出技术装备,引领行业发展。
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